Wanneer de scootmobiel aan het tanken is, is het geluid hard en is de bougie niet noodzakelijkerwijs gerelateerd. Omdat de ontstekingsplug een belangrijk onderdeel van de motor is, is hij alleen verantwoordelijk voor de ontsteking en het geluid dat door de motor wordt gegenereerd.
Wanneer de vonkenrace echter wordt verbroken of de ontstekingsprestaties verslechteren, zal het motorgeluid toenemen en zal zelfs het klopverschijnsel optreden. Daarom is er een klein verband tussen de bougie en het geluid van de motor. Het is alleen dat deze verbinding alleen onder bepaalde omstandigheden tot stand komt.
Waar komt het geluid vandaan, aangezien het geluid van de scootermotor niet rechtstreeks verband houdt met de crematiekosten? Het geluid van de pedaalmotor houdt voornamelijk verband met de volgende redenen.
1. Luchtfilter, als de dichtheid van het luchtfilter wordt verlaagd, zal het geluid van de scootmobiel toenemen, vooral omdat de luchtstroomweerstand wordt verminderd, dus er zal meer duidelijk geluid zijn.
2. Uitlaatsysteem, het uitlaatsysteem van de motorfiets is relatief eenvoudig, maar het afdichtende en geluidabsorberende vermogen wordt verslechterd en het geluid van de scooter neemt ook toe.
3. Onderdeelspeling, overmatige klepspeling, losse distributieketting, zuigerring, overmatige slijtage van de cilinder zal ervoor zorgen dat het motorgeluid groter wordt.
Door de bovenstaande inleiding is te zien dat het geluid van de scootermotor groot wordt, wat direct verband houdt met de bovenstaande drie redenen, en geen directe relatie heeft met de bougie. Onder bepaalde omstandigheden wordt het motorgeluid echter groot, wat indirect verband houdt met de bougie. Deze relatie is echter minimaal, dus als het motorgeluid groter wordt, moet u vooral de bovenstaande drie redenen oplossen.
Post tijd: 3 juni 2019